De lo superfluo a lo esencial: ¿qué debe tener sí o sí un coche según Dacia?

En este artículo encontrarás:

 

• Fiabilidad: la clave para el compromiso
  
• Espacio interior: vivir nuestro coche
• Diseño: combinando belleza y funcionalidad
• Tecnología esencial y útil

 

En un mundo cada vez más digitalizado y conectado, nos dejamos deslumbrar por los avances tecnológicos, y se nos olvida disfrutar de la vida tras la pantalla. Ocurre algo similar cuando buscamos un coche nuevo y nos ofrecen prestaciones que parecen sacadas de una película de ciencia ficción. ¿Necesitamos realmente un vehículo repleto de sistemas y funciones que, en muchas ocasiones, nunca utilizamos? ¿O preferimos un coche sencillo, fiable y que responda a nuestras necesidades reales?

 

Dacia nos invita a reflexionar sobre esta cuestión y a centrarnos en lo verdaderamente importante: volver a lo esencial cuando nos ponemos al volante, y eso se traduce en un coche fiable, robusto, seguro y con lo que realmente necesita el conductor. A la luz de sus ventas y premios, la marca ha demostrado que es posible ofrecer vehículos de calidad sin necesidad de recurrir a costosas e innecesarias tecnologías.

Un coche es una inversión importante para cualquier persona o familia, y el objetivo es que dure mucho tiempo y no sufra grandes averías. Ante todo, buscamos un vehículo que nos lleve de un punto a otro sin grandes complicaciones ni quebraderos de cabeza. La fiabilidad es clave para lograrlo, con materiales de calidad y mecánicas probadas que contribuyan a una larga vida útil con reducidos costes de mantenimiento y reparaciones.

 

La fiabilidad es precisamente una de las señas de identidad de Dacia, siendo valorada como tal por las principales organizaciones de consumidores. El uso de motores sobradamente probados, junto con los exigentes controles de calidad, han construido una sólida reputación que se ve reflejada en las ventas: Dacia Sandero, líder en venta a particulares en España año tras año; Dacia Duster, top 3 del segmento B-SUV en 2023; o Dacia Jogger, que sigue ganándose la confianza de los profesionales y ya es el vehículo del segmento C no SUV más vendido de Europa para la venta a particulares.

 

Pero la confianza de una marca no se gana solamente con la fiabilidad de sus vehículos. La atención al cliente y los servicios postventa nos ofrecen una tranquilidad adicional que no se puede pagar con lujos o tecnologías. Que Dacia haya lanzado gratuitamente la Garantía Dacia Zen, con hasta 7 años o 150.000 km (lo que antes ocurra) y realizando el mantenimiento en la Red Oficial Dacia, no nos habla solamente de su compromiso con el cliente, sino también de la confianza que tienen en la fiabilidad de sus propios vehículos.

El automóvil, más allá de ser un simple medio de transporte, se ha convertido en una extensión de nuestro hogar. En él pasamos largas horas, ya sea conduciendo al trabajo, viajando en familia o escapando de la rutina. Por ello, el espacio interior se ha convertido en un factor clave a la hora de elegir un vehículo.

 

Dacia ha querido garantizar la habitabilidad interior incluso en sus modelos más compactos. Dacia Sandero ya era de los más espaciosos de su segmento, pero ahora, con su última versión, ha aumentado 40 mm el espacio para las piernas en las plazas traseras, amén del gran maletero de 328 litros (1.108 con la banqueta trasera abatida). También ha incrementado el maletero de Dacia Spring hasta los 308 litros (1.000 con asientos abatidos), el mayor en un vehículo eléctrico del segmento A.

 

Pero el espacio interior de un coche es mucho más que números. Es la sensación de amplitud y libertad que experimentamos al “habitarlo”. Un habitáculo bien diseñado ofrece versatilidad, comodidad y funcionalidad, valiéndose de la modularidad de los asientos, la disposición práctica de los controles o las soluciones inteligentes de almacenamiento. En Dacia no solo encontramos asientos abatibles, sino también un sinfín de espacios de almacenamiento adicionales, como los más de 35 litros bajo el capó de Dacia Spring.

 

Y si se habla de habitabilidad y practicidad, tampoco está de más recordar su gama de accesorios InNature, que busca reinventar nuestras escapadas al aire libre. Por ejemplo, con su Pack Sleep, un kit desmontable 3 en 1 que permite transformar en menos de dos minutos la parte de Dacia Duster y Dacia Jogger en una cómoda cama de dos plazas, mesa de picnic o espacio de almacenamiento. O con su tienda de campaña para instalar en el portón trasero de ambos modelos, que cuenta con vestíbulo de 70 x 220 cm y un dormitorio de 210 x 220 cm). 

Más allá de las características técnicas, la estética de un vehículo puede influirnos significativamente a la hora de escoger uno u otro modelo. Las líneas, los colores y los materiales utilizados transmiten sensaciones y emociones que conectan con el conductor y los pasajeros. Precisamente, Dacia ha querido coronar la parrilla de sus nuevos modelos con el Dacia Link, el símbolo en forma de cadena que representa esa conexión de confianza mutua entre la marca y el propietario.

 

Además, el diseño estético debe ir en consonancia con el espíritu del coche, o de lo contrario podemos sentirnos defraudados o desapegados con él. Ahí está el origen de que hayan evolucionado las claves maestras del diseño de sus nuevos coches hacia una imagen sólida y robusta, en consonancia con la fama de fiabilidad y durabilidad que se han ganado a pulso.

 

Más allá de la estética, el diseño de un automóvil debe ofrecer una experiencia de conducción completa, combinando diseño y funcionalidad. Lo que también se traslada a su interior, con aspectos como la comodidad de los asientos, la facilidad en el manejo de los controles o la sencillez en la disposición de elementos, que nos permiten centrarnos en la conducción. En Dacia esto se ha traducido en interiores renovados, frescos y modernos, con todos los elementos necesarios e incluso la posibilidad de personalizarlos con el sistema de fijación YouClip para colocar numerosos accesorios a nuestro gusto.

 

Dos modelos son claros ejemplos de todo ello. Nuevo Dacia Duster que, mientras conserva su carácter de SUV robusto, adopta la nueva identidad con la sencillez de las formas y de los volúmenes (parte delantera muy vertical, pasos de rueda con cortes limpios y biselados, gran portón trasero, acristalamiento lateral a lo largo de todo el vehículo…); y Dacia Bigster, un C-SUV que también apuesta por lo esencial y la robustez, como demuestran las imponentes aletas que protegen las ruedas, así como su frontal vertical y macizo, o los faros y las luces traseras llevadas hacia los extremos del vehículo.

La tecnología, sin duda, ha revolucionado la conducción, ofreciéndonos posibilidades que solo podíamos imaginar hasta hace poco. Sin embargo, la tecnología debe tener una aplicación práctica, mejorando nuestra experiencia al volante y aumentando nuestra seguridad. Sin esa razón de ser, esos desarrollos acabarán encareciendo el precio final del vehículo o, lo que es peor, será una fuente de distracción al volante.

 

Al igual que con el diseño de sus vehículos, Dacia apuesta por incluir solo aquella tecnología que nos aporte un valor real, pudiendo prescindir de lo superfluo que no necesitemos. En materia de seguridad, ya ha equipado sus coches de acuerdo a la normativa GSR2, que integra sistemas de asistencia como la Frenada Avanzada de Emergencia, el Sistema de Detección de Fatiga o el Asistente de Mantenimiento de Carril.

 

En cuanto a sistemas multimedia, Dacia opta igualmente por soluciones prácticas, sencillas y muy intuitivas. Desde el nuevo Media Nav Live con funciones esenciales de conectividad (navegación en tiempo real, replicación del smartphone, descarga de aplicaciones…) hasta el sistema Media Control, que permite utilizar nuestro smartphone como ordenador de a bordo. Todo ello sin olvidar el cuadro de instrumentos digital ya incluido en Dacia Duster o el sistema de sonido “de auditorio” desarrollado por Arkamys.

En definitiva, en un mercado cada vez más saturado de opciones, Dacia se posiciona como una alternativa atractiva para aquellos que buscan lo esencial en un coche: que sea práctico, fiable, seguro y con un diseño atractivo. 

 

Una filosofía de marca que propone a sus clientes, en cada momento, todo lo que necesitan. Sin que les falte nada, pero que tampoco les sobre, al mejor precio. Teniendo siempre en cuenta que sus expectativas cambian y que su oferta debe cambiar con ellos, aunque no su denominador común: coches auténticos, robustos, polivalentes, ecológicos e inteligentemente prácticos en línea con el estilo de vida de sus clientes.

 

 

sobre el autor

José Ramón Martínez

periodista especializado en motor