Imagínate todo lo que ya habías visto de Dacia Duster y Dacia Sandero, ahora adaptados para convertirse en coches completos para tu empresa. Suena bien ¿verdad?
DUSTER VAN
La nueva versión de Duster Van cuenta con la homologación N1 de dos plazas para el transporte de mercancías que podrás utilizar en todo tipo de terrenos, incluso en las rutas rurales más exigentes en las que necesitarás sus capacidades 4x4.
Además, si quieres optar por una solución más ecológica para tu empresa, Dacia Duster Van cuenta también con motor GLP en versión 4x2.
Dacia Duster Van es una transformación del vehículo original en vehículo industrial con la zona trasera acondicionada para el transporte de mercancías y separada mediante una mampara de la zona de conductor y pasajero. Incluye entre otras cosas, rejilla de separación, forrado de suelo y acabado exterior modificado con adhesivos sobre las ventanas traseras.
Kit suelo:
- Bastidor metálico en tubo fijado en puntos de anclaje originales del vehículo.
- Tapas inferiores de refuerzo en madera bajo bedliner. Bedliner en material plástico suelo zona de carga.
Vinilo exterior opaco en lunas laterales.
Kit mampara:
- Rejilla metálica con arco de tubo reforzado.
- Rejilla de varilla electrosoldada.
- Chapas de cierre y refuerzos frontales inferiores.
Pletinas de fijación superiores fijadas en puntos de anclaje originales del vehículo (tiradores superiores).
Vinilo exterior microperforado en lunetas traseras.
- Largo útil de carga: 1.405mm
- Ancho útil de carga: 1.170mm
- Ancho útil en pasos de rueda: 925mm
- Altura útil en mampara: 910mm
- Altura útil en boca trasera: 810mm
- Altura con barras de techo 2WD/4WD: 1693/1682
- Altura con portón abierto 2WD/4WD: 2020/2002
- Altura delantera techo: 900
- Altura libre al suelo en vacío: 210
- Altura trasera techo: 892
- Anchura de vía delantera: 1563
- Anchura de vía trasera 2WD/4WD: 1570/1580
- Anchura total sin retrovisores/con retrovisores: 1804/2052
- Batalla 2WD/4WD: 2674/2676
- Longitud total: 4341
- Voladizo delantero 2WD/4WD: 842/841
- Voladizo trasero 2WD/4WD: 826/824
SANDERO VAN
Hemos adaptado Dacia Sandero a un vehículo con homologación N1 de dos plazas para el transporte de mercancías, convirtiéndolo en un coche ideal para empresas tanto en ciudad como en carretera.
Además, si estás buscando una solución más ecológica para tu negocio, puedes optar por el motor GLP.
Dacia Sandero Van es una transformación del vehículo original en vehículo industrial con la zona trasera acondicionada para el transporte de mercancías y separada mediante una mampara de la zona de conductor y pasajero. Incluye entre otras cosas, rejilla de separación, forrado de suelo y acabado exterior modificado con adhesivos sobre las ventanas traseras.
Kit suelo:
- Bastidor metálico en tubo fijado en puntos de anclaje originales del vehículo.
- Tapas inferiores de refuerzo en madera bajo bedliner. Bedliner en material plástico suelo zona de carga.
Vinilo exterior opaco en lunas laterales.
Kit mampara:
- Rejilla metálica con arco de tubo reforzado.
- Rejilla de varilla electrosoldada.
- Chapas de cierre y refuerzos frontales inferiores.
Pletinas de fijación superiores fijadas en puntos de anclaje originales del vehículo (tiradores superiores).
Vinilo exterior microperforado en lunetas traseras.
- Largo útil de carga: 1.240mm
- Ancho útil de carga: 1.190mm
- Ancho útil en paso de ruedas: 925mm
- Altura útil en mampara: 920mm
- Altura útil en boca trasera: 810mm
PLANO LADO (mm)
Etiqueta medioambiental
Según si eliges un motor GLP, diésel o gasolina, podrás disfrutar de tu Dacia
Duster Van o Sandero Van con etiqueta ECO o C.
¿No sabes qué tipo de etiqueta te interesa más? Descubre cuál se adapta más a las necesidades de movilidad de tu empresa.
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