DACIA SANDERO: OPINIONES DE QUIÉNES LO UTILIZAN A DIARIO

Es agradable la conducción, el ahorro en el aire acondicionado, el ahorro en el combustible glp, coge velocidad, es fácil de conducir y aparcar.

Le pondría pegatinas en los parachoques o otro material como el stepway.

La radio no se puede apagar de manera manual desde el sistema se a bordo, (sin pantalla tablet).

Y lo peor, es un poco rollo el sistema GLP para recargar en la gasolinera x la boquilla y que debería de haber más gasolineras con GLP.

Me encanta! El diseño es muy bonito, tanto por fuera como por dentro, buena amortiguación y velocidad.

Algo para mejorar sería las tapas de los cauchos, que sean de metal, u otro material que se vea más fuerte, el equipo de sonido con un poco más de volumen, llega al número 31, un 40 tal vez, y en la parte interna de las puertas traseras, donde se sube la ventana, ponerle también tapicería de tela.

Pero en conclusión muy contenta!

donde se situa el telefono al lado de la pantalla me vino sin la tapa y sin la sujeción (tengo el agujero donde se engancha el sujeta movil al aire), me gustaria que también tuviese carplay sin cable y por último es lo de las funciones de seguridad del vehículo (el sistema de dirección de carril, el sistema de exceso de velocidad,…), me gustaria que al quitarlo una vez, al volverlo a arrancar no se ponga de nuevo, es un fastidio.

En el primer Dacia Sandero que tuve le fallaba la salida pero por lo demás todo bien para mis necesidades.

En cuanto al actual dacia stepway muy contenta es superior en prestaciones , sin embargo aunque segun la ley el tema de los pitidos por velocidad y por otras limitaciones resulta estresante en la conduccion sobre todo el de mantenerse en el carril en el que el volante se mueve.

Entendiendo que es por seguridad pues muy bien.

El diseño es maravilloso, el interior perfecto sencillo y utilitario, a demás gusta.

Mejorar la estabilidad, el consumo un poco alto y a parte al ser con gas, el kit de pinchazos, no. Creo que una rueda de galleta se puede colocar perfectamente, pierdes algo de espacio en el maletero pero es rendible y perfecto a mi opinión.

PD. Me podéis ayudar para la rueda de galleta y el gato con las llaves, vaya, el kit completo. Gracias

Funcionamiento general muy bueno.

Las separaciones entre parabrisas y ventanas coinciden con una ángulo muerto crucial en muchas curvas.

Tenemos que ir por avisos indebidos como baja presión de neumáticos y faros ya que es nuevo y ambas cosas están bien. Tenemos cita próxima en taller oficial.

El salpicadero se refleja bastante en el cristal del parabrisas, disminuyendo la visibilidad en ciertas condiciones de luz o sol.

ME GUSTA BASTANTE LA CALIDAD DE ACABADOS, EL EQUIPAMIENTO Y EL MOTOR DE 90 CV LO VEO SORPRENDENTE, ME HA GUSTADO MUCHO ESTE MOTOR Y SU RENDIMIENTO Y CONSUMO. ME GUSTARIA QUIZAS UN PAR DE CENTIMETROS MAS DE ALTURA PARA ENTRAR MEJOR. ALGUN PLASTICO DURO MENOS Y QUE LOS CONDUCTORES PODAMOS DECIDIR ALGUNAS ACCIONES COMO POR EJEMPLO SI NO QUEREMOS TENER LUCES CONECTADAS, SI ES POSIBLE HACERLO AUN NO HE ENCONTRADO COMO.

De momento y con 3 meses todo perfecto

Que no me ha gustado:

Los topes de goma del capot delantero que se caen solos, solo fue tocarle a uno y se calló dentro del motor y estoy sin él. No hubo forma de encontrarlo.

Y en el capot trasero, la goma o plástico que tambien hace tope al cerrar dicho capot se me cayó solo al abrirlo, menos mal que me cayó delante de los pies, pero son cosas que no gustan.

el asistente de conducción debe estar apagado. A pesar de su actitud dura, es demasiado sensible. Es peligroso tenerlo encendido en la carretera. Te empuja constantemente hacia la mediana, aunque todavía tienes espacio a la derecha. A menudo no reconoce la velocidad y sigue pitando. está enloqueciendo. siempre tienes que apagarlo manualmente. Eso es molesto y quita la diversión de conducir.

Perfecto para lo que necesito. Sin grandes lujos pero con todo lo necesario y una buena estética.

Mejoraría tacto del embrague y ajustar un poco la caja de cambios (la de 5 velocidades son muy largas).

Se echa en falta la regulación de altura de cinturones (molesta el cinturón en el cuello). Hay que regular con el sillón y afecta a la posición de conducción.