SANDERO STEPWAY: OPINIONES DE QUIENES LO UTILIZAN A DIARIO

Muchos ruidos internos. Y el consumo no es bajo.,

No estoy nada contenta.

El Dacia Sandero GLP es una opción económica y eficiente que destaca por su bajo coste operativo, especialmente en términos de consumo de combustible. Con un gasto aproximado de 27 euros para recorrer 500 kilómetros, su rendimiento lo convierte en una elección excelente para quienes buscan un vehículo asequible y práctico.

En cuanto a comodidad, el Sandero cumple con creces para su segmento. Ofrece un interior sencillo pero funcional, con espacio suficiente para los pasajeros y una conducción agradable en entornos urbanos y viajes largos. No es un coche de lujo, pero tiene todo lo necesario para el día a día.

Su mayor fortaleza radica en su versatilidad. Es un coche que “te lleva a todos lados”, ideal tanto para desplazamientos en ciudad como para escapadas de fin de semana. Además, el uso de GLP no solo ayuda a reducir gastos, sino también a disminuir el impacto ambiental, gracias a sus emisiones más bajas en comparación con los combustibles tradicionales.

En resumen, el Dacia Sandero GLP es como un “mechero” que combina eficiencia, comodidad y funcionalidad, haciéndolo perfecto para quienes buscan un coche fiable y económico. Sin grandes pretensiones, cumple con lo que promete y lo hace bien.

Me encanta lo cómodo que es y lo fácil de conducir. No me gusta que le falten por ejemplo un cable o una app para que directamente se pueda ver la pantalla de mi teléfono; sin necesidad de llevarlo yo. Un poco cutre. No me gusta que no haya reposa brazos en el asiento del copiloto. Y los reposa cabezas no me resultan cómodos en absoluto. Da la sensación de que vas con la cabeza echada hacia delante. Un detalle malo.

Provablemente mi último coche,se compró rápido sin comparativas, atropelladamente y con prisa por la necesidad de un nuevo auto, la Berlingo más de 20 años conmigo, mi compañera...y la sorpresa ha sido muy grata, a los dos días, tenía un nuevo compañero " El DACIA" ...fenomenal en todos los sentidos, estoy muy contenta y satisfecha con la adquisición, anda fenomenal y el precio del gas mucho más varato.

El coche me gusta mucho sobre todo la simplicidad en los mandos pero la radio sin mando fisico en algo engorrosa aunque tengas los mandos detras del bolante, echo en falta en boton de volumen de la radio. Por otro lado en el ahorro del glp en comparacion con el diesel me sigue quedando corto ya que el consumo en euros por kilometros no tiene punto de comparacion con el diesel pero bueno algo es algo.

Mejor amortiguación, mejor aislamiento acústico con el exterior, luz interior trasero, pues con la de adelante no se ve nada atrás y menos el suelo para entrar, deposito del GLP demasiado pequeño, pues consume unos 8.5 litros los 100km, aunque es falso la publicidad y el medidor que dice 8l y escatimo mucho la velocidad he intento no pasar de loas 2.000 revoluciones. Por lo demás,,, va muy bien.

Creo que la potencia del motor y el bajo coste del consumo de GLP son muy atractivos a la hora de disponer de un vehículo pequeño con etiqueta ECO. El confort y la tecnología que se encuentran en el coche son básicos hoy día, pero, teniendo en cuenta el ajustado precio de adquisición, poca cosa se le puede pedir más. La relación calidad precio la veo equilibrada.

Estoy muy contento con el coche, pero aún más con el trato recibido por parte del comercial. Se llama Jose y se encuentra en el concesionario de esplugas de llobregat. Un hombre profesional, comprometido con su labor y que me otorgo todas las facilidades para conseguir satisfacerme en lo máximo. Da gusto encontrar a trabajadores con tal nivel.

El diseño ha mejorado mucho respecto las versiones anteriores y en general está muy bien las prestaciones que tiene y el precio de mercado que hay actualmente.

Hay que ver cuando pasen unos años que tal sigue funcionando todo pero hasta ahora no he tenido ningún problema y llevo desde la compra unos 6mil km recorridos