DACIA DUSTER VISTO POR QUIENES LO UTILIZAN A DIARIO

La sensación de robustez que trasmite el vehículo, un coche que se ve que está bien hecho y ensamblado, carente de ruidos por plásticos en el interior, en cuenstion de mejoras yo valoraría que algunos testigos del cuadro donde están los relojes no los taparan las agujas, véase el caso del limitador y control de crucero, cuando están activados la aguja del cuenta kilómetros en velocidades de 100 a 120 km/h tapa el testigo y al ser algo que se utiliza frecuentemente no estaría de más colocarlos en lugares más visibles y que otros elementos no entorpecieran su visión.

En general es un coche que está muy bien, en relación calidad, precio su consumo es genial y de motor y fuerza responde muy bien dentro de la descripción de motor !!!

La mejoras yo le pondría como habitualmente un cubre motor superior, eso disminuiría un poco el ruido que proviene del mismo, en las curvas no es un asunto que sea relativamente estable pero dada su altura y envergadura creo que es lo habitual, pero creo a mí parecer que sería un punto a mejorar!!! Por todo lo demás el vehículo va genial y yo estoy muy contento con el...

Servicio Postventa bastante malo, cuando vas al concesionario eres el mas importante y cuando firmas pasas a ser el ultimo mono, impuntualidad en entrega, nulo seguimiento, en taller y asignacion de citas son unos informales cita 7:30 y los empleados empiezan a llegar a las 8, con toda la calma que tu timepo y compromisos no les importa, si pides informacion financiera es como el juego del trilero, a ver donde esta la bolita de un lado a otro, les da miedo comprometerse al darte cualquier informacion.

Me ha gustado el bajo consumo, facilidad de manejo, comodidad y sencillez del panel de mandos.

Debería mejorar el detector de ángulo muerto (demasiados falsos positivos). Mandos elevalunas incomodos (demasiado atrasados). Mejorar la intensidad de las luces de cruce. Colocar topes antideslizantes para la alfombrilla conductor. Visualizador de km/h y demás, no mantiene la memoria al apagar el vehículo. No se puede ver la temperatura exterior al usar android auto.

El espacio del maletero que fuera algo mayor que los asientos traseros se pudieran avanzar hacia adelante para poder reclinar el respaldo para mayor comodidad algo más de espacio entre la fila delantera y la trasera ya que con las nuevas sillas para bebés el que tenga que ir de copiloto pues va muy justo y que tenga el hueco de la rueda repuesto dentro del maletero ya que al llevarla colgada debajo del vehículo el sistema que la sujeta ha dado y da muchos fallos

Me gusta, sólo dos cosas o mejor 3 , de importancia no sé si tiene el sistema de aviso o alerta por si te quedas dormido al volante, y por otro lado no tiene sino sólo un compartimento o gaveta el del copiloto, (salpicadero), y para poner algún vaso o refresco no tienen los acompañantes, y por ultimo los guarda barros traseros no se que le pasó a Dasia cuando los delanteros si los tienen. Por lo demás va bastante bien el Dacia Duster saludos y gracias

La recuperación de la velocidad tras frenada...

También es mejorable el medidor/aviso de combustible...

La dureza de la palanca de cambios y freno de mano...

Con todo y con eso, estoy muy contenta con el...

El servicio tanto en la venta y entrega del vehículo, como en primera visita al taller (por un defecto de fabrica en la apertura de la tapa de combustible) ha sido fantástico, muy por encima de mí experiencia con las marcas previas...

Vengo de modelos Renault hace mas de 20 años y he quedado gratamente sorprendido con el Dacia Duster la relaccion precio calidad es buena y la mecanica tambien.

Para mi solo le falta un sistema de Multimedia y Navegacion mas completo y moderno, del resto de ayudas que tienen los Renault no echo nada de menos, por lo demás de momento contento y esperar poder seguir disfrutando de mi sistema de cambio de vehiculo cada 3 años.

Implementaria las siguiente mejoras:

-Base de carga telefono

-USB dentro del reposabrazos para asi poder tener el movil dentro y cargandose y que no ocupe espacio en la zona de la bandeja.

-Mejorar espacio entre el cinturon y el asiento conductor: muchas veces al colocarse el cinturon este rozaentre el asiento del conductor y el vehiculo y deja arañazos y marcas.

-Panes del conductor completamente informatizado

El sistema eco no está muy conseguido da tirones por ciudad.

El sistema de start and stop debería tener una forma de desconectarse por completo y no un botón que hay que darle cada vez que lo arrancas.

He tenido varios vehículos todoterreno de los de verdad y el Duster a pesar de ser un todo camino 4x2 va muy bien por los caminos, en este sentido estoy muy contento con la compra.