DACIA DUSTER VISTO POR QUIENES LO UTILIZAN A DIARIO

Me gusta, sólo dos cosas o mejor 3 , de importancia no sé si tiene el sistema de aviso o alerta por si te quedas dormido al volante, y por otro lado no tiene sino sólo un compartimento o gaveta el del copiloto, (salpicadero), y para poner algún vaso o refresco no tienen los acompañantes, y por ultimo los guarda barros traseros no se que le pasó a Dasia cuando los delanteros si los tienen. Por lo demás va bastante bien el Dacia Duster saludos y gracias

Tiene una línea que me gusta mucho y está muy completo para el precio. La única cosa que no me ha gustado que sí que lo tiene Dacia en los nuevos y en los sanderos son los chivatos de aparcamiento delanteros, que el Duster, la versión más alta de gama con Camaras 360 no incorpora. Pero bueno, no es un gran fallo, realmente es más por mi comodidad que porque sea necesario.

Excelente ...me habría gustado el último

. Más señorial pero no sabía que saldría este año..pero felix con el mio

Este coche lo tiene todo. Además es muy cómodo de manejar y es hibrido!!!

Experiencia maravillosa

De momento perfecto

Estupendo

cumplir la palabra dada.

Lo que mas me a gustado

● Lo sencillo de manejar el coche y suavidad de marcha

● la potencia en bajas revoluciones para ser un tricilindrico de 1000 c.c.

La ayuda de frenado eléctrico en pendiente aunque le resta puntos que el freno de estacionamiento es manual

● Lo que menos me ha gustado

Los tapacubos del buje se perdieron dos el mismo día de recoger el coche se caen solos

● el corcho que hay debajo de la alfombra del maletero ni siquiera es oscuro para poder disimular algo parece las protecciones de una lavadora nueva

● la altura de los sillones delanteros sin posibiliad de regulación de altura mido 1,80 y el puesto de conducción se ve alto tocando mi cabeza casi con el parasol

● no llevar el espejismo en el parasol izquierdo mi mujer lo hecho de menos

El coche es casi perfecto, por poner alguna pega, estaria bien que ambos usb que vienen en la parte delantera pudiesen usarse para datos aunque solo uno de ellos pudiese usarse para carga de dispositivo.

El elevaluna del conductor es el unico automatico, los otros tres hay que dejarlos pulsados para subir y bajar la ventana y estaria genial que el de la ventanilla del acompañante por lo menos tambien lo fuese.

Y que la calefaccion y/o aire acondicionado pudieran regularse por separado la zona del conductor del de el copiloto tambien.

Por lo demas, creo que no le falta nada mas, poco mas se podria cambiar 😊