Opiniones de los clientes sobre Dacia JoggerDacia Jogger visto por quienes lo utilizan a diario

Me encanta

Todo bien

pRACTICO

todo

Bien

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Cosas positivas: Me gusta el sistema híbrido. Aprovecha mucho el motor eléctrico en ciudad y recarga rápido la batería cuando está baja. El zumbido que hace el motor entre los 0 y 30 km/h ayuda para que la gente oiga el coche al acercarse.

Me gusta la gran capacidad de carga del maletero, uso el coche de taxi y con esta capacidad no tengo problemas cuando tengo que cargar varias maletas. Otra cosa que me gusta es el abatimiento de los asientos.

Se conduce agusto, es un poco más alto y se nota en la visibilidad. La iluminación led en la luz de cruce es correcta e ilumina mejor que unas halógenas.

Cosas negativas: La principal es la frenada. No entiendo como un coche de corte familiar pueda llevar frenos de tambor. Le falta mucha mordiente y cuando vas con gente y varias maletas se nota. Deberían de llevar discos atrás si o si. Creo que en este aspecto no se debería escatimar.

Otra cosa que no me gusta es cuando se circula en carretera. Se oye demasiado la rodadura y el roce del viento. Entiendo que es un coche económico, pero un poco mejor si podría haber salido en ese aspecto.

El cinturón central trasero: Sale demasiado cerca del cristal trasero. Cuando se recoje, lo hace con tanta fuerza que lo golpea. He tenido que poner en la guía un corcho, que no interviene en el movimiento del cinturón y evita que si alguien desabrocha por error la hebilla negra, no pase de la guía hacia atrás y así se evita el golpe con el cristal. Creo que debería salir cerca de los asientos en un lateral.

En general, para mi trabajo como taxista, el coche cumple, pero el tema de la frenada y la insonorización deberían de mejorarse (sobre todo la frenada).

El precio es normal para un coche de 7 plazas, teniendo en cuenta la calidad , porque han cambiado el diseño y algo de calidades pero los precios también (incluso en exceso). A demás le faltan muuuuchos detalles a mejorar como espejos plegables automáticos, cinturones de seguridad regulables en altura, puertas delanteras más altas (al mismo nivel que las traseras), más versatilidad en los asientos (que se puedan bajar individuales y que se queden ocultos tanto en la versión de 5 como en la de 7 plazas), la regulación de las salidas de aire han cambiado a peor( eran mejor las redondas), si tuviera más dinero hubiera optado por otro coche seguro.

Estoy muy contento con el vehículo recién adquirido. No es excesivamente potente pero acorde con el bajo consumo energético. Lo suelo conducir en modo ECO. Sugerencia. Suelo transportar bultos en la baca. No es demasiado cómoda. Es un accesorio muy estético, pero la marca debería ofrecer un modelo de baca alternativo como opción para quienes deseen cargar cosas voluminosas. Me hubiera venido mejor una mayor separación de las barras transversales. Me pregunto si se puede adquirir una tercera barra transversal para la parte trasera de la baca.

El servicio del concesionario es malo no quiere cargar con las consecuencias y el de atención al cliente la chica muy bien, pero un hombre que desconozco su nombre muy mal tuve que llamar varia veces, hasta que no me lo cogió el y me atendió la chica que fue excelente.

MI CAJA DE CAMBIO ESTA DEFECTUOSA, POSIBLEMENTE POR AHORRAR EN MATERIALES O AHORRAR EN INVERSIONES DE MÁQUINAS PARA FABRICAR DE FORMA FIABLE. Entiendo que se quiera ahorrar en el producto, es más es extremadamente importante, pero ingeniando, no dando palos de ciegos.