Opiniones clientes Dacia DusterDacia Duster visto por quienes lo utilizan a diario

El sistema electrónico deja mucho que desear, la conducción y sistema de suspensión muy bien

Me gasté 50000 euros en dos coches no fueron capaces de regalarme el enganche

En la electrónica

El diseño es fabuloso. El motor va muy bien, aunque según los instrumentos a veces gasta poco y otras demasiado ( en las mismas condiciones de conducción)

El software de infotainment no está conseguido. Fallan aleatoriamente distintas cosas y son reincidentes. (Conexion, volúmen, pantalla se apaga, etc...

La insonorización del viento y el motoe son MUY mejorables. Con 6000 kms ya tiene plásticos vibrando en el interior.Si costara 15.000 € sería entendible. Al precio del Extrem bifuel, NO. Ah, y desde que lo estrené, ni el Servicio de Atención al Cliente (que es muy bueno) no ha sido capaz de conectarlo a My Dacia. No comparte datos.

El coche me ha gustado pero se podría mejorar el procesador de la pantalla central porque falla mucho, tarda en encender y conectar, alguna vez se ha quedado congelada la imagen de la marcha atrás del día anterior, otras veces cuando arrancas se queda en negro y te toca parar el motor cerrar el vehículo y volver a abrirlo y arrancar. Por lo demás es un vehículo de 10 sobre 10. Me encanta su bajo consumo de gas que resulta ser algo por debajo de lo que marcan en fabrica con una conducción eficiente. Excelente para todo tipo de trayectos sean largos o cortos en carretera y fuera de ella. Un vehículo recomendable.

Demasiado pronto para valorar. De momento muy satisfecho. Sólo deseo una buena red de asistencia que no me de cita para muchos días, llegado el caso. Apareció una incidencia autoresuelta que llevo a solicitar inicialmente taller y, desde allí me indicaron que mínimo una semana estaría en aquel lugar, lo que al final no fue necesario pero me dio una visión de la deficiencia del servicio de taller....

No me parece correcto, que se pase una escasa introducción con la compra de un vehículo, que se está innovando continuamente.

Además con la cantidad de parámetros que se deben conocer para conducirlo. No cuesta tanto trabajo ni dinero, incluir un Manual impreso con todas las características del mismo, cuando resulta imprescindible conocerlas y poder consultarlas (incluso ir haciendo anotaciones propias en ellas), ya que esto permitiría al menos por mi parte, poder valorar mucho más positivamente el vehículo y las ayudas que proporciona.

El modelo anterior, estaba dotado de un sistema de cámaras adicionales incluso laterales para poder comprobar la posibilidad de aparcar en mejores condiciones, con las ayudas que incorporaba, lo cual en plazas de aparcamiento donde el coche cabe perfectamente, cuesta mucho lograr situarlo (aunque también habrá que acostumbrarse a las alarmas para que no constituyan un elemento distractor de la maniobra) debido a la limitación de visibilidad por la altura del capot delantero así como a la altura de la ventana trasera (aunque en este caso, es de agradecer la cámara trasera, en la marcha atrás).

Valoro positivamente, la funcionalidad y los plásticos con material reciclado pues ayuda en la consideración del vehículo como todoterreno (dentro de la escasa oferta del mercado), ya que otros 4x4 están pensados más bien para el lujo que para la utilidad.

Muchas de las ayudas que proporciona son realmente de agradecer, pero de algunas aún no puedo opinar, porque aún sabiendo que las tiene por la búsqueda en internet y la escasa información (que al parecer es toda la que hay en My Renault, no es exclusiva para el modelo), lo que en mi caso, es útil para un conocimiento general del coche y posibilidades, pero para un conocimiento exaustivo, aceleraría muchísimo el poder consultar un completo manual al lado donde ir resolviendo las incidencias que se presentan e incluso anotando por motivos también de seguridad.

De momento es lo que puedo decir.

Vehículo versátil, con la potencia necesaria para realizar todas sus funciones y resistente. Todo su equipación es funciona, practica y dura.

Me ha sorprendido todo el conjunto muy positivamente y vengo de cambiarlo por un Jeep Compass que aunque en principio pareciera mucho mejor marca.... ya me resultaba imposible su mantenimiento, no solo porque los repuestos de Jeep los cobran al triple de lo que valen o por los claves de precios de los talleres de sus concesionarios, si no por su prepotencia y los 4 meses que se tiro en taller, cuando con menos de la mitad de tiempo y precio lo habrian hecho en otro. Por eso decidi comprarme un DACIA DUSTER y he acertado al 100 %

En general el coche es muy bonito y muy cómodo, pero a veces me da una sensación de que algo se va a romper, a veces siento un ruido extraño en la parte del motor que podría jurar que no está bien y la pantalla del sistema de navegación a veces no funciona, la pantalla muestra la información pero no se puede navegar como tal, es como si el sistema touch de la pantalla no funcionase en ocasiones, esto sucede al encender el coche y ya luego me entero cuando voy en la vía queriendo poner el GPS o cambiar la música y simplemente la pantalla no responde, la única solución es aparcar, apagar el coche y volver a encenderlo.

Tiene defectos de fabrica como en el foco izquierdo está mal colocado en relación con la aleta, la pantalla del salpicadero se cuelga mucho, la bandeja del maletero, tiene la gomaespuma despegada siendo nuevo el coche, el tapizado del pilar derecho donde el copiloto estaba mal montado de fabrica, las gomas de los marcos de las puertas estaban de fabrica mal puestas en varios lugares.

Las funciones off road, son muy buenas ya que ayudan a la conducción en emergencias, el embrague desde mi punto de vista tendria que estar mas duro, para maniobrar mejor en ciertos lugares.